1. 종합대시보드

과목별 합격자들의 평균점수와 본인의 점수를 한눈에 비교할 수 있습니다.

이 점수의 간극을 줄여나가는 것이 우리의 1차 목표입니다.

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하지만 여기서만 끝나면 아쉽죠?

과목 평균 점수는 결국 소단원의 점수들의 합계입니다.

소단원별 점수는 얼마나 받아야 하는지, 혹시 합격권 점수보다 더 많이하고 있진 않은지, 부족하진 않은지.

그 기준을 정확하게 알아야 불필요한 공부 시간을 줄이고 필요한 공부시간을 효율적으로 투자할 수 있습니다.

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단순히 오답률이 적은게 중요한게 아니라

효율적 오답률로 접근하는게 중요합니다.

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2. 단원별 상세 분석

더 디테일하게 단원별로 합격자 점수와의 간격을 줄여나가야 합니다. 내가 현재 어느 파트가 부족하고, 어디를 더 집중적으로 보충해야 하는지 구체적으로 알 수 있어 학습 효율을 극대화 하는데 큰 도움이 될 것입니다.

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아래 데이터는 론박 17기 오프라인 5개월 공채 수험생입니다. 해군 출신이고요. 이 친구의 예측 서비스 가보니 해사법규만 좀더 보완하면 개론과 형사법은 합격권에 있다는 것을 보여주고 있습니다.

해사법규 과목 내에서 도선법은 합격자 평균이 93점인데 이 학생은 97점 입니다.

즉 현재 이파트는 충분히 잘하고 있으니 공부 비중을 조금 덜어도 된다는 뜻입니다.

배타적 경제수역법 역시 평균보다 높으니 합습량을 약간 줄여도 괜찮겠네요.

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반면 마리나 항만법은 합격자 평균에 딱 맞춰 밸런스 있게 공부를 잘하고 있습니다.

반면 선박교통관제에 관한 법률은 합격자 평균 93점에 비해 85점에 머물러 있어 집중 보완이 필요합니다.

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특히 선박법은 합격자 평균 대비 무려 10점이 낮습니다.

(이 부분은 매우 중요)

따라서 다음 회독을 진행할 때는 선박법 위주로 시간을 투자해야 한다는 명확한 전략이 세워집니다.

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형사법도 마찬가지이죠.

이런식으로 모든 과목, 전 단원에 대해

합격자 평균 점수와 나의 점수를 직관적으로 비교하여

어떤 단원이 과한지​, 적당한지, 부족한지 알려드린답니다.

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이 기준점은 선생님들이 감이나 임의로 정한 점수가 절대 아닙니다. 지난 4년간 우수한 성적으로 합격한 400명으 실제 데이터를 선별하여 추출해 낸 초고퀄리티 통계입니다.

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이번 서비스를 시작으로

2026년도, 2027년 합격자들의 데이터도 지속적으로

업데이트 해 나갈 계획입니다.

이 시스템이 정착된다면,

론박스터디 원생들의 해양경찰 합격까지

걸리는 평균 수험 기간은 지금보다 훨씬 더

짧아 질 것이라 확신합니다.

수험생 여러분의 작은 불편사항과 건의 사항 하나하나에 구 ㅣ기울이며, 오직 여러분의 단기 합격을 위해 더 나은 서비스를 끊임없이 고민하고 제공하는 것이 저희의 당연한 의무라고 생각합니다.

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'해양경찰 준비는 론박스터디'이며

'단기합격 또한 론박' 임을 계속해서 결과로 증명하겠습니다.

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감사합니다.